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前言：在如今竞争尤为激烈的汽车市场，无论是国产品牌还是合资品牌稍有不慎便会被市场淘汰，今天教授给大家带来的这款车它起步售卖价不足8万，起步就有195马力，有着百米7.8秒的加速，轴距2米7，通过这些数据我们就可以看出它完全符合国人的用车需求，为何一款这样厚道的车却卖不动呢？下面就让我们来了解一下它。

今天我们的主角就是海马旗下全新SUV车型8S，海马8S于7月份上市，厂方为其开启了线上+线下的全新零售模式，上市一个多月已获得近4000张订单，凭借高颜值外形、丰富的配置水平和强劲的动力性能，海马8S对于年轻用户有着不小的吸引力。

首先来说海马8S的外观造型相当个性、前卫，它的轮廓比例非常协调，有一定的稳重感，从前脸看上去中网用了点阵式设计，两侧的LED日间行车灯造型犀利，下面配备了矩阵式的LED大灯组，搭配运动化风格设计的前包围，是整个车头看起来非常的犀利动感，侧面车身看起来简洁动感，采用了悬浮式车灯设计，下面配备了17-19英寸切削式铝合金轮毂。

车尾的尾灯采用全LED光源，熏黑式设计与D柱几乎融为一体，两侧排气管气势很足且都是真排气，尾部贯穿式灯带搭配双边镀铬尾排造型，进一步促进了运动效果，整车尾部看起来运动感十足。

海马8S的长宽高分别为4565mm/1850mm/1682mm轴距2700mm，从车身参数看,空间方面可以满足日常的家用，本车采用前麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架结构，驱动形式为前置前驱。

下面我们再来看车内，它整体采用全黑色内饰，悬浮式中控屏和高亮饰条是最大特色，平底式方向盘+全液晶仪表，10英寸触控屏都具备蓝牙、Carplay等功能，智能语音系统还能帮助你操作空调、天窗调节，不仅提升了使用乐趣，还能在驾驶时保障更多的安全性，驾驶辅助方面，它配有电子手刹、陡坡缓降、车道偏离预警等，非常丰富，在前排采用了一体式座椅，视觉感觉相当运动，实际填充较为柔软、具备不错的舒适度，主驾座椅配有电动调节，将座椅调至最低位置头部空间1拳左右，驾驶视野开阔，前排乘坐足够舒适。

后排座椅的坐垫长度、靠背角度都让人满意，除了后排出风口外，高配车还有后排USB接口、后排扶手，保持前排座椅角度不变下后排头部空间4指，腿部空间大于2拳，后排中央通道完全平坦，中间做一名成年人完全够用，行李厢常备容积为552L，全系有3款车都配有电动尾门、感应式尾门，操作非常便捷。动力系统方面搭载1.6T发动机，最大马力195Ps，百米加速7.8秒。

结语：通过8S，海马汽车明确了品牌的最新定位，除了设计明显革新之外，它也在模块化、智能化方向上大步向前迈进，如果你想买车，预算又不高，在十万以内，不妨考虑一下海马8S。