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有些重新投入生产已经50年没有生产了。

阿斯顿马丁宣布将开始为该公司数十年前的汽车生产主要部件。这意味着 DB4、DB5 和 DB6 等车辆的车主将能够购买全新的、周期正确的发动机缸体、气缸盖、变速箱等等。阿斯顿说，在某些情况下，它现在生产的零件已经50年没有生产了。

感觉今年是阿斯顿的一年，因为该公司不仅庆祝其110岁生日，而且还推出了新一代跑车。这导致许多特别版，如DBS 770 Ultimate，还有更多尚未推出，现在看来该公司希望通过肯定会让经典修复店高兴的消息为其经典的阿斯顿人群带来兴奋。

该项目是由阿斯顿·马丁延续计划引发的，该计划盘点了可用的旧零件和几十年来未生产的零件。延续计划是阿斯顿令人兴奋的内部分支机构，正在制作新版本的经典汽车，如DB4 GT和Goldfinger DB5，并配有所有小工具。

我们假设公司在这个过程中突然觉醒，意识到如果它无法获得零件，那么世界各地的所有者肯定无法获得零件。这导致该公司与值得信赖的制造商联系，计划按照他们几十年前的确切规格重新制造零件。

“与这里和阿斯顿马丁盖登总部的杰出工程师合作，关键零部件供应商的任务是开发这些新组件，”阿斯顿马丁工厂总裁Paul Spires说。“例如，变速箱供应商采埃孚的传统部门在帮助重建原始规格变速箱方面非常宝贵 - 自 1970 年代初以来首次提供这些零件。”

这意味着需要更换旧车零件的车主现在可以放心，零件将按照工厂规格工作，无需冒险或寻找解决方法。

阿斯顿马丁不是第一家，也不会是最后一家对公司珍视的老爷车的保养和翻新产生浓厚兴趣的制造商。几年前，马自达启动了修复零件计划，以帮助其车主让他们心爱的NA Miatas继续上路，甚至为少数幸运儿提供完整的工厂修复。保时捷最近还宣布，他们将开始为经典 911 制造发动机零件，以配合其已经制造的零件目录。

制造商希望看到他们的老爷车像珍惜它们的车主一样生存，所以他们很乐意重现经典零件以保持它们在路上行驶。只要知道你买什么，它都不会便宜。